头牌手记/港股好淡角力 年底料窄幅波动沈 金
2023-12-23 本站作者 【 字体:大 中 小 】
图:恒生指数
港股昨日先跌后稳,好淡大扭六壬。初段淡友以美股道指隔晚重挫475点为由,将港股压低,致恒指低开低走,不过当逼近16400点关时,守土的好友已出动“保卫家园”了。恒指昨最低见16444点,跌169点,然后开始收窄跌幅,下午见到指数不跌反升,最高升至16649点,升35点。亦因指数逼近淡友认定的阻力16700点水平,于是沽家又再压市。至此好淡埋身肉搏,恒指多次出现以点数计的阵上阵落市况,争持之激烈,颇为罕见。最终收市报16621点,微升7点,是第二个交易日上扬,两日“炒埋一碟”仅升115点。
成交缩至不足700亿
成交额“奀奀猪”,只得696亿元,较上日锐减204亿元。挨年近晚,投资者多无心恋战,成交缩减,属正常现象。
近日的升降颇有特点,就是喜“双跳”。由12月14日起至昨日,已经完成三次“双跳”,即连升二日后连跌二日,再连升二日,今日是周末市,且看又如何了。
从近期的表现看,似乎看得出,好淡的实力暂时相当,所以形成在较狭窄的波幅上上落落的局面。我头牌讲过16300至16800点这500点的波动,估计很有可能贯穿到2023年剩下的4个交易天中去。
当然,任何事情都可能有意想不到的情况发生,如果好淡任何一方突然有强兵列阵,打个措手不及,亦有出现“旱天雷”的可能。不过因时序年底,“班马”的意欲料不大,理由是太多假期,大市不连贯,这个“剧本”不易写下去。是以最大可能仍然是混混沌沌完成余下的几天交易,然后部署2024年如何再战较为实际。
昨日所见,航运股炒了一阵,乃红海航道受阻新闻的延续,但能炒多久,不易估计。个人不会在这个时候抢入航运股。论强势板块,仍是本地地产股,默默耕耘已收复不少失地。有人分析,地产股之升,同特区政府肯调低地价批地有关,以前是不肯的,现在接受现实肯了。这对地产商降低成本有利,因而对有“合理利润”的预期有较大保证。
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